Ordre de détruire les navires étrangersLa politique étrangère de la fin de la période Edo visait à maintenir « l’isolement national »

Dans la seconde moitié de la période Edo, alors que le nombre de navires étrangers augmentait, le shogunat émit l'« Ordonnance d'expulsion des navires étrangers » en 1825. Cet ordre ordonnait de chasser tous les navires étrangers s'approchant des côtes japonaises, mais cela conduisit à divers incidents. Cette fois, nous expliquerons d'une manière facile à comprendre les détails et les détails de l'ordre de destruction des navires étrangers.

« Isolement » par le shogunat d'Edo

Au moment où l'ordre de détruire les navires étrangers fut émis, le shogunat d'Edo mettait en œuvre une politique d'« isolement national » qui restreignait la diplomatie et le commerce avec les pays étrangers. Lorsque le shogunat d'Edo s'est ouvert pour la première fois, il faisait du commerce avec des pays étrangers tels que la Chine (dynastie Ming), la Corée, l'Asie du Sud-Est et l'Europe, et même Tokugawa Ieyasu approuvait tacitement le christianisme. En effet, des pays catholiques comme l’Espagne et le Portugal combinaient le commerce avec le travail missionnaire chrétien et accordaient de l’importance au commerce avec ces pays.

D'un autre côté, Tokugawa Ieyasu approfondit le commerce et les relations avec des pays protestants tels que les Pays-Bas, ce qui n'impliquait pas de travail missionnaire chrétien. Puis, en 1609, survint « l'incident d'Okamoto Daihachi », au cours duquel le chrétien Daihachi Okamoto escroqua de l'argent le seigneur féodal chrétien Arima Harunobu. En réponse à cela, le shogunat publia un arrêté interdisant le christianisme le 21 mars 1612. Depuis lors, les shoguns successifs ont interdit le christianisme, et le christianisme a été supprimé.

De plus, la « rébellion de Shimabara » s'est produite d'octobre 1637 à février 1638. En 1639, le shogunat, se sentant encore plus menacé par la rébellion chrétienne, promulgua le « Cinquième Ordre d'isolement », qui interdisait l'arrivée des navires portugais et prévoyait des sanctions pour les chrétiens, établissant ainsi un système « d'isolement national ». l'a complété.

Cependant, le shogunat n’a pas complètement fermé le pays. Les quatre ports d'entrée vers les pays d'outre-mer, connus sous le nom de ports de Nagasaki, Tsushima, Satsuma et Matsumae (Ezo), continuent d'être ouverts exceptionnellement, et les ports d'entrée vers les Pays-Bas, la Chine, la Corée, le royaume Ryukyu et Ezo (l'île entière d'Hokkaido, l'île de Sakhaline) sont maintenus ouverts. Le commerce s'effectuait avec les Aïnous des îles Kouriles, etc.) et avec les habitants du cours inférieur du fleuve Amour en Russie via les Aïnous.

Visite de navires étrangers et « Foreign Ship Handling Order »

Le Japon était dans un état d'isolement depuis longtemps, mais à la fin du XVIIIe siècle, des navires en provenance de pays comme la Russie, la France, la Grande-Bretagne et les États-Unis ont commencé à se rendre au Japon à la recherche de diplomatie et de commerce. De Russie, en 1739, un navire de la deuxième expédition de Béring est arrivé à Sendaidai et dans la péninsule de Boso, et en 1778, le marchand Ochiereden est arrivé dans la ville de Nemuro. Divers navires visitent la mer, y compris ceux qui atterrissent sur la carte de Notsuka à la recherche de. commerce avec le Japon en raison de pénuries alimentaires.

En réponse au nombre croissant de navires étrangers à la dérive, le shogunat a publié la « Foreign Ship Handling Ordinance » en septembre 1791. L'Ordonnance sur la gestion des navires étrangers stipule que dès qu'un navire étranger est découvert, un scribe ou une personne connaissant le sujet sera envoyé pour l'inspecter, et il sera demandé au shogunat s'il doit être protégé et envoyé à Nagasaki.

Pour les navires étrangers qui ne suivent pas les instructions, comme refuser d'être inspectés, ils n'ont d'autre choix que de « détruire à la fois le navire et les gens », et soit de couper ou de saisir l'équipage. De plus, dans un tel cas, l'utilisation de canons (cannons) et de flèches enflammées est également « à la discrétion ».

Problèmes avec les navires étrangers ① Visite de Laxman

En 1792, l'année suivant la promulgation de l'Ordre de manutention des navires étrangers, Adam Laxman, un militaire, arriva au Japon en tant qu'envoyé de Catherine II de l'Empire russe. Laxman envoya Kodayu Daikokuya, un batelier de la province d'Ise (préfecture de Mie), au Japon et demanda au shogunat un commerce.

Cependant, le shogunat rejeta les deux offres en raison de l'isolement du pays. Cependant, le shogunat a donné à Laxman un port d'entrée (permis d'entrer à Nagasaki) et lui a permis de mener des négociations commerciales à Nagasaki. Le roju à cette époque était Sadanobu Matsudaira. Concernant la Russie, il semble avoir pensé qu'il n'y avait pas d'autre choix que d'ouvrir le pays, mais Laxman est retourné en Russie indépendamment de Nagasaki.

Problèmes avec les navires étrangers ② Nikolaï Rezanov et « l’invasion culturelle russe »

Concernant la Russie, en septembre 1804, Nikolaï Rezanov se rendit à Nagasaki en tant qu'envoyé diplomatique de l'Empire russe, remit une lettre personnelle d'Alexandre Ier et demanda des échanges commerciaux entre la Russie et le Japon. Une mission diplomatique est venue prendre la relève de Laxman, mais le côté shogunat a rejeté cette demande.

Environ 10 ans après l'arrivée de Laxman au Japon, Sadanobu Matsudaira est tombé du pouvoir et le shogunat est désormais dans l'ère de Tadakuni Mizuno, le roju. Le partenaire de négociation avait été remplacé par Toshiatsu Doi, et Toshiatsu, trop confiant dans la puissance militaire du Japon, a fait attendre Rezanov, a rejeté ses demandes et a même retiré son engagement. Finalement, Rezanov retourna au Kamtchatka en 1805, mais il semble avoir été très en colère contre cette réponse cruelle du côté japonais.

Ensuite, Rezanov ordonne à son subordonné Khvostov d'attaquer Sakhaline et d'autres bastions du nord du Japon. Ainsi, au cours des 3e et 4e années Bunka (1806-1807), a eu lieu ce qu'on appelle « l'invasion Bunka-russe », au cours de laquelle le Japon et la Russie se sont battus à Sakhaline et dans les îles Kouriles.

Le Shogunat a perdu face à la Russie à cause de l'invasion culturelle. En particulier, les forces russes et japonaises se sont affrontées à Shana, le centre de l'île d'Etorofu, mais l'île a été vaincue par les tirs et les tirs navals du côté russe et a été complètement détruite. L'armée japonaise fut contrainte d'abandonner Shana et la salle du shogunat fut pillée et incendiée par les soldats russes. Matatayu Toda, un subordonné du magistrat de Hakodate qui était en charge, s'est suicidé au cours du processus. Cette défaite a conduit au shogunat à être fortement critiqué tant au pays qu'à l'étranger.

Ordre de détruire les navires russes émis

Après l'invasion russe de Bunka, le shogunat a émis l'« Ordre d'expulsion des navires russes » à la fin de Bunka 4 (1807). En fait, en 1806, en réponse à l'augmentation du nombre de navires étrangers, le shogunat a publié l'ordonnance « Bunka no Firewood and Water Supply Ordinance », autorisant les navires étrangers en visite au Japon à être approvisionnés en carburant, en eau et en nourriture. La vente se limitait aux fournitures nécessaires au voyage. Cependant, en raison de l'influence de l'invasion russe de Bunka, l'ordonnance sur l'approvisionnement en bois de chauffage et en eau de Bunka a été abolie après un peu plus d'un an, et à sa place, une loi a été promulguée ordonnant que les navires russes soient abattus et que ceux qui s'en approchaient soient " capturé ou abandonné.

En fait, après l’invasion russe de Bunka, des appels ont été lancés tant à l’intérieur qu’à l’extérieur du shogunat pour ouvrir le pays. Outre les universitaires néerlandais Gentaku Otsuki et Genpaku Sugita, Sadanobu Matsudaira, qui avait fixé la limite, a également été sollicité pour donner son avis et a soumis quatre avis écrits. Il a proposé que si le Japon démontrait sa puissance militaire et que la Russie présentait ses excuses, le commerce serait alors autorisé par mesure de clémence et de clémence. Cependant, étant donné la menace de la Russie de mener une attaque à grande échelle si le commerce n'est pas autorisé, il estime également que « l'octroi d'une autorisation commerciale pourrait être difficile ».

Malgré ces avis, le shogunat décide d'émettre un ordre de destruction des navires russes afin de maintenir l'isolement du pays.

Problèmes avec les navires étrangers ③ Cette fois, c'est le Royaume-Uni ! Incident du Phaéton

En réponse à la position ferme du shogunat en faveur de l'isolement national, en août 1808, l'« incident Phaeton » s'est produit, au cours duquel le Phaeton britannique est entré par effraction dans le port de Nagasaki en prétendant être de nationalité néerlandaise. À l’époque, la Grande-Bretagne était en guerre contre la France dans le cadre des guerres napoléoniennes, qui faisaient suite aux guerres de la Révolution française. Les Pays-Bas étaient sous la domination de la France et de Napoléon. Pour cette raison, la Grande-Bretagne s'emparait des navires néerlandais les uns après les autres dans le but de s'emparer de la zone commerciale néerlandaise en Asie de l'Est.

Alors que le Phaeton entrait dans le port battant pavillon néerlandais, le personnel commercial néerlandais a tenté de monter à bord du navire pour les saluer et se rappeler qu'il s'agissait d'un navire néerlandais. Cependant, le Phaeton était un navire britannique. Le personnel commercial est capturé et pris en otage. De plus, le Phaéton demandait de l'eau, de la nourriture, du bois de chauffage, etc. au shogunat.

Yasuhide Matsudaira, le magistrat de Nagasaki, tente de récupérer les otages mais échoue. Il ordonna aux domaines de Saga et de Fukuoka, chargés de garder la baie, de saisir le Phaeton ou de le brûler, mais ils ne purent le faire faute de main d'œuvre. Finalement, les otages furent sauvés, mais le Phaeton resta indemne et Yasuhide Matsudaira, se sentant responsable, se suicida. Après cela, le système de sécurité de Nagasaki a été revu et des efforts ont été déployés pour renforcer ses défenses côtières en construisant des daiba (batteries) supplémentaires à la périphérie de la ville et en établissant un système d'urgence.

L'incident d'Otsuhama et l'incident de Takarajima qui ont déclenché l'ordre de détruire les navires étrangers①

D'autres navires étrangers continueront d'arriver. En 1818, le navire britannique Brothers et en 1822, le baleinier britannique Saracen visitèrent Uraga. En 1824, 12 Britanniques débarquèrent sur la plage Hitachi Otsu (ville d'Otsu, ville de Kitaibaraki, préfecture d'Ibaraki). Il semble qu'ils agissaient à la recherche de fournitures et le shogunat a arrêté 12 personnes, mais les a ensuite relâchées après leur avoir fourni des fournitures. L'arrivée d'étrangers près du château d'Edo choqua le shogunat. De plus, la réponse du shogunat à cette époque a été critiquée comme étant faible.

Le 8 août de la même année, un baleinier britannique a visité Satsuma Takarajima (Izumi-cho, ville de Kagoshima, préfecture de Kagoshima). Il y a eu des dommages causés par des marins tentant de voler du bétail et un incident au cours duquel un fonctionnaire envoyé sur l'île a abattu un Britannique lors d'une fusillade et a forcé le navire britannique à s'éloigner (incident de l'île au trésor). Les pertes humaines ont été causées par des navires étrangers.

Ces deux incidents ont eu un impact énorme sur le shogunat, et les mesures contre les navires étrangers ont été discutées à plusieurs reprises au sein du shogunat. À cette époque, des avis ont été demandés auprès de l'érudit confucéen et directeur de l'université Hayashi Shosai, d'ōmetsuke Kiyotoyo Ishitani, de metsuke Masayoshi Hata, du magistrat comptable Kageshin Toyama, de Kanshoginmiyaku Katsunori Tateno et du magistrat d'Edomachi Masanori Tsutsui. Parmi eux, Kageshin Toyama et Masanori Tsutsui étaient d'anciens magistrats de Nagasaki et possédaient une vaste expérience diplomatique.

Ordre de détruire les navires étrangers② « Destruction » forcée

À la suite de cette discussion, en février 1825, le shogunat émit l'« Ordonnance d'expulsion des navires étrangers ». Le contenu était assez fort, appelant à des bombardements aveugles et à d'autres moyens pour détruire les navires étrangers s'approchant des côtes japonaises. L'Ordre visant à dissiper les navires étrangers est également connu sous le nom d'« Ordre de destruction de Munien », mais le texte principal stipule que « nous devrions essayer de nous débarrasser des navires étrangers sans arrière-pensée (sans y penser) et prendre des mesures pour éviter de perdre nos plans (= opportunités)." " Parce que c'est dit. Qu'il s'agisse d'un navire à la dérive ou d'un navire destiné au rapatriement des naufragés, vous devez l'abattre sans hésiter.

De plus, non seulement Ikirisu (= Grande-Bretagne), mais tous les pays du sud et de l'ouest sont des pays chrétiens, donc à partir de maintenant, si vous voyez un navire étranger monter à bord dans n'importe quel village balnéaire, vous devez être présent sur les lieux, je le dis aux gens. pour s'en débarrasser au plus vite. S'ils s'enfuient, vous n'êtes pas obligé de les poursuivre, mais s'ils débarquent, vous pouvez les capturer et les tuer.

Bien entendu, cet ordre de détruire les navires étrangers ne s’applique pas aux pays commerçants. Ils disent qu'il n'y a aucun problème avec la Chine, la Corée et le royaume Ryukyu parce qu'ils peuvent être « distingués », mais ils disent qu'il n'y a « aucune faute », même s'ils commettent une erreur concernant les navires néerlandais.

Ordre d'expulsion des navires étrangers ③ L'incident de Morrison révèle la faiblesse du shogunat

Le navire américain « Morrison » a été victime de cet ordre d'expulsion de navire étranger. Le Morrison était un navire marchand non armé qui arrivait sur la côte d'Uraga pour sauver sept naufragés japonais et ouvrir le commerce en échange de leur livraison. Les batteries d'artillerie du Shogunat l'ont pris pour un navire britannique et ont tiré dessus. Après avoir abandonné, le Morrison s'est ensuite rendu dans la baie de Kagoshima, dans la province de Satsuma (préfecture de Kagoshima), mais bien qu'il ait reçu du ravitaillement, il a également été bombardé ici et s'est retiré.

Le Shogunat a été critiqué pour avoir bombardé des navires marchands civils. De plus, les obus tirés cette fois sur le Morrison n'ont pas atteint le navire du tout, révélant la faiblesse de la puissance militaire du shogunat d'Edo.

Des érudits néerlandais tels que Takano Choei et Watanabe Kazan l'ont appris et ont critiqué le shogunat. En réponse, le shogunat supprima les érudits néerlandais pendant la période « Bansha no Goku » en 1839.

Pendant la guerre de l'opium, l'ordre de détruire les navires étrangers a été aboli et l'ordre Tenpo d'approvisionnement en bois de chauffage et en eau a été introduit.

Entre-temps, la guerre de l’opium éclata en 1840 et la Chine (Qing) fut vaincue par la Grande-Bretagne. C’est pour cette raison que le shogunat prend de plus en plus conscience de la crise et renforce sa politique de défense nationale.

De plus, en juin 1842, le shogunat reçut des informations selon lesquelles « la Grande-Bretagne semble demander du commerce au Japon, mais si le Japon rejette la demande de manière injuste, il déclenchera une guerre ».

Sur la base de ces informations, le shogunat d'Edo a aboli l'ordre de détruire les navires étrangers. En juillet de la même année, le « Tenpo Firewood and Water Supply Order » a été émis pour les navires étrangers en détresse, leur donnant du carburant, de l'eau, de la nourriture, etc. et les obligeant à partir.

Le texte principal indique que la raison de sa promulgation était « l'idée d'imposer un gouvernement bienveillant », mais il va sans dire que le shogunat s'est rendu compte de la disparité de la force militaire avec les autres pays et l'a promulgué pour éviter la guerre. Cependant, si des navires étrangers tentent de se battre ou de présenter des contre-arguments, ils reçoivent l'ordre de leur tirer immédiatement dessus et de gérer la situation au fur et à mesure qu'elle se présente. En outre, le shogunat a renforcé ses défenses côtières à l'échelle nationale tout en incorporant des techniques occidentales telles que le tir occidental. Préparé pour les navires étrangers.

De plus, jusqu'à l'arrivée de Perry en 1853, il y eut plusieurs tentatives pour rétablir l'ordre de détruire les navires étrangers, mais aucune d'entre elles ne se concrétisa et le shogunat se tourna vers l'ouverture du pays.